Thread: Renault peut CLiP vérifier le contenu DPF
D olb: Quelqu'un a-t-il vérifié le dpf avec l' Renault CAN CLiP interface et aimait donner un coup de main avec n'importe quelle information?
J'utilise CLiP v146 pour essayer de vérifier le chargement dpf sur un 3 scénique mais j'ai du mal à obtenir des informations.
Si je passe en fonction et sélectionne l'historique du filtre à particules ou du filtre à particules,
tout ce que je peux voir est: ordinateur d'injection de
rapport d'auto-diagnostic (FB0573D1-FEE1-4FFD-8C44-D928B6008D8) (OBJET NON DISPONIBLE)
Si je passe en fonction et sélectionne l'historique du filtre à particules ou du filtre à particules,
tout ce que je peux voir est: ordinateur d'injection de
rapport d'auto-diagnostic (FB0573D1-FEE1-4FFD-8C44-D928B6008D8) (OBJET NON DISPONIBLE)
Aucun code d'erreur n'est enregistré et toutes les fonctions du CPU sont en cours de lecture.
Merci d'avance pour votre aide
A lfabit : Tous les ordinateurs d'injection de Reno ne donnent pas d'information sur le niveau de suie à l'intérieur du DPF, je me souviens maintenant du SID 306 Duster niveau de suie et aussi du nombre ou regen ok / failed
Mais au fait, quel est votre problème? Vous voulez obtenir des infos sur DPF? Regen pas ok, problème d'émissions ou quoi?
Quoi qu'il en soit, nr. regen ok / à défaut tout doit apparaître dans le logiciel CANCLiP.
Mais au fait, quel est votre problème? Vous voulez obtenir des infos sur DPF? Regen pas ok, problème d'émissions ou quoi?
Quoi qu'il en soit, nr. regen ok / à défaut tout doit apparaître dans le logiciel CANCLiP.
D olb: Merci pour la réponse
Pas de problème avec le dpf, juste curieux de connaître l'état actuel de celui-ci. La voiture a été possédée de nouveau et a maintenant près de 70k miles.
La version CLiP était à jour lorsque la voiture était neuve.
Juste cousu bizarre que dans CLiP il y a des onglets pour le vérifier mais si l'ecu pour l'injection ne le supporte pas ce sera pour ça que j'aurai les erreurs.
À votre santé
Pas de problème avec le dpf, juste curieux de connaître l'état actuel de celui-ci. La voiture a été possédée de nouveau et a maintenant près de 70k miles.
La version CLiP était à jour lorsque la voiture était neuve.
Juste cousu bizarre que dans CLiP il y a des onglets pour le vérifier mais si l'ecu pour l'injection ne le supporte pas ce sera pour ça que j'aurai les erreurs.
À votre santé
A utoricky : mettez à jour votre logiciel CLiP
si
(la version CLiP était à jour lorsque la voiture était neuve.) Le
logiciel le plus probable n'était pas prêt pour la voiture. D'où mises à jour.
si
(la version CLiP était à jour lorsque la voiture était neuve.) Le
logiciel le plus probable n'était pas prêt pour la voiture. D'où mises à jour.
Allez dans les paramètres du moteur de données en direct - vous devriez voir
tout ce dont vous avez besoin
tout ce dont vous avez besoin
J'utilise V172 actuellement
D olb: Merci pour l'info.
Je vais chercher une nouvelle version.
À votre santé
Je vais chercher une nouvelle version.
À votre santé
A propos: Le plus récent logiciel Renault CAN CLiP - Version 175 (03.2018)
Lien CAN CLiP v175: (testé 1005)
CAN CLiP v175 téléchargement gratuit: (sécurité inconnue)
Rapport d'essai CLiP v175:
S'amuser!
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